Quam ut reprehendo euismod Manualis Gearbox

Effectus et conditio transmissionis manualis in bono statu sunt. Maiores sunt duae claves: Prima, utrum lassa polita fuerit; Secundo, ut calces transmissionis lenis et laevis phaleris synchrono tradendi fabrica, attrita est.

Estne defessa detrita? Hoc est facili ad cognoscendum, primum attende utrum lassa facit altissimam frequentiam sonum, et deinde rei cuiusque calces experiri.

Cum calces temptantes, post singulas armamenta intrantes, conantur acceleratorem ingredi ut currum acceleraret, attende utrum defessa saliet, vel sic dictus "desiliet dentes". Scire an non "desilire dentes", attendere ad celeritatem machinae currus. Si machina celerius circumagatur, sed celeritas currus non respondentem accelerat, manifestum est quod defessa autocinetorum iam in tribulatione est.

Si machina est in ashboardday quod velocitatem machinam ostendit, attendere potes ad oscillationem laminae ostensionis. Si monstrator saepe subito surgit vel subito cadit, aperte indicat calceos turbare.

Si calces synchrone teritur, asperrimus sentiet sicut glarea mutatis annis. Cum celeriter velocitate calces mutare, etiam fatum crepitum facit.

Attende num gestationes calces confectae sint vel non, et si ita audies sonum acrem e cistae mutatione.

Altera quaestio notatu digna est, an vecte calces plurimum volvat. Si difficile est in dentibus in principio et in vecte calces vibrat sicut elapsus est, significat gearbox "mori" et tempus est reficere.